混凝土攪拌運輸車(chē)主要用于煤礦井下巷道中作業(yè)，具機動(dòng)性強、體積小，車(chē)身窄、高度低等特點(diǎn)，能同時(shí)完成攪拌和運輸作業(yè)。該車(chē)以防爆柴油機為動(dòng)力，具有維護方便、性能穩定、安全可靠等特點(diǎn)。該車(chē)采用靜液壓傳動(dòng)方式，傳動(dòng)效率高、油耗低、簡(jiǎn)單可靠;該整車(chē)結構新穎、性能優(yōu)良、運輸效率高，是大中型煤礦及有瓦斯和粉塵爆炸危險環(huán)境的混凝土攪拌輸送車(chē)產(chǎn)品之一。具體特點(diǎn)有:

1、根據煤礦巷道作業(yè)設計的專(zhuān)用攪拌車(chē)底架，采用高強度鋼板焊接，具有強度高、抗扭曲、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。

2、采用國內知名的閉式攪拌系統，該系統具有傳動(dòng)效率高、輸出扭矩大，較大攪動(dòng)容量達5方。

3、采用本公司尾蓋密封與調心技術(shù)，解決尾蓋漏漿、密封易損壞等問(wèn)題，比同類(lèi)產(chǎn)品壽命增加一倍以上。

4、選用意大利進(jìn)口濕式車(chē)橋，該橋采用濕式行車(chē)制動(dòng)和常閉式駐車(chē)制動(dòng)，滿(mǎn)足煤安要求，可靠性高。

5、整車(chē)采用前橋固定后橋擺動(dòng)的設計，保證崎嶇道路與輪胎的貼合，路面適用性強。

6、采用聚氨酯防爆填充輪胎，該輪胎具有承載能力強，抗刺扎、防爆等功能。

7、該車(chē)配置四輪驅動(dòng)、四輪轉向功能（前輪，后輪，八字，斜行)，較小轉彎半徑僅5.5米。

8、動(dòng)力采用100kw東方紅防爆柴油發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁。行走系統采用DA閥閉式泵控制系統，具有4個(gè)擋位，平地較大車(chē)速理論車(chē)速可達30km/h，滿(mǎn)載在14°坡上較大速度不低于5km/ho

9、該車(chē)電氣系統采用防爆設計，具有多重保護，安全性高、能滿(mǎn)足井下煤礦安全要求。

10、整車(chē)布局合理，滿(mǎn)載與空載時(shí)的前后橋重量分配比例合理，使該車(chē)空載與滿(mǎn)載時(shí)前后輪都有足夠的驅動(dòng)力與附著(zhù)力。

11、該車(chē)采用防落物沖擊要求的封閉式駕駛室，確保操作人員安全，并配有氣動(dòng)雨刷，保證行車(chē)安全。12、該車(chē)配有4條液壓油缸控制的垂直支腿，在不增加整車(chē)高度的情況下，使卸料高度滿(mǎn)足使用要求。

技術(shù)參數表

下表列出了正常使用條件下的主要部件技術(shù)參數及功能，廠(chǎng)方保留改變設計和技術(shù)的權利。